L’Île-Ô, théâtre flottant unique amarré à Lyon, offre aux jeunes publics spectacles, ateliers et espaces innovants dans un bâtiment écoresponsable de 500 tonnes sur le Rhône.
- MOA : Patadome Entreprises
- Architecte : Waterstudio.NL
- Budget : 3,3 M€ HT
- Surface : 800 m²
- Entreprise : Hercule Floating concrete
- Mission AI : moe str
- Programme : Culture · Flottant · Théâtre · Fluvial
- Matériaux : béton
Imaginé par l’équipe du Patadôme Théâtre, L’Île-Ô est un espace culturel théâtral dédié avant tout au jeune public, il comprend: deux salles de spectacle de 244 places et 78 places, 265 m2 d’espaces modulables sur 3 niveaux ; un rooftop de 140 m2 ; de la restauration cuisinée sur place ; un pôle de création pour les 0-5 ans ; des ateliers de pratique artistique, des formations professionnelles; des événements d’entreprise.
Ce bâtiment unique en son genre est constitué d’une charpente bois reposant sur une coque en béton armé flottante de 11,4m de largeur par 40 m de longueur amarrée sur les Berges du Rhône dans le 7e arrondissement de Lyon, près du pont Gallieni.
Le choix de réaliser la coque en béton a permis d’économiser environ 300k€ par rapport à une coque équivalente en acier, mais représente un défi en termes d’études dans la mesure où l’on ne construit pratiquement pas de bâtiments flottant en béton armé en France depuis de nombreuses années, encore moins de telles dimensions. La coque a été réalisée par l’entreprise Hercules Floating Concrete, société Néerlandaise spécialisée dans la construction de bâtiments flottant en béton armé essentiellement en Hollande.
La coque béton, d’un poids de près de 500 tonnes dans sa première phase, a été construite au sol, puis levée et mise à l’eau à la grue. Assemblage ingénierie est intervenu sur ce projet pour la conception de la coque béton en partenariat avec BOW Architecture Navale qui s’est chargé des études de stabilité de l’ouvrage, et pour l’étude de l’amarrage au quai. Une fois les travaux attribués nous avons poursuivi sur le visa des études d’exécution et le suivi du chantier.
